+ ОПИСАНИЕМ

Технические характеристики:

Это новая модель, у нее поршень большего размера.

Цвет: черный, красный, синий, золотой, серебряный

Основной материал: алюминий

Общая длина: 161 мм

Размер резьбы: M10x1,2 мм

Применимость: универсальная для большинства мотоциклов

Количество: 1 шт

Содержимое упаковки:

1 х тормозной насос гидравлического сцепления мотоцикла

Способ установки:

1. Сначала заполните нижний насос плоской тормозной жидкостью, без воздуха, отверстие для провода большое, вы можете увидеть, есть ли пузырьки внутри.Несколько раз потяните за проволоку, чтобы полностью удалить пузырьки воздуха.

2. Посмотрите на винт на рисунке выше и затяните масляную трубку с помощью винта.Не затягивайте его.Требуется, чтобы боковое отверстие винта было открыто.

3. Этот момент является ключевым, и мы должны быть оптимистичны.Подсоедините верхний насос к маслопроводу и поднимите его, наполните масляный бак верхнего насоса маслом, а затем нажмите на ручку несколько раз (в пределах 10 раз) по желанию, затем подождите 5-10 минут. Теперь из бокового отверстия незатянутого винта на приведенном выше рисунке будет вытекать тормозная жидкость.

4. Обратите внимание на два момента: 1 винт трубки наклонен на 45 градусов к земле и 2 рукоятка направлена под углом 45 градусов к небу.

5. Метод проверки после завершения выпуска гидравлической муфты сцепления: 1 Прижмите нижний провод насоса к внутреннему концу корпуса насоса, зажмите верхнюю ручку насоса и переместите головной конец ручки примерно на 2-3 см, он не будет защемлен, что является правильным.

6. При установке коромысла обязательно вытяните все стальные провода и закрепите насос на коромысле сцепления. (При отпускании рукоятки сцепления убедитесь, что все стальные тросы натянуты.) Пальцы нажимают на коромысло сцепления без зазора.

+ Теги

мотоциклетные